1. 车型

1.1 客车

• 大型客车：是指车长大于 6 米，载客人数大于等于 20 人的客车，司机须具有 A1 照（城市公交车为 A3 照）；

• 中型客车：指车长小于等于 6 米，载客人数在 10-19 人，须持 B1 照；

中型客车高速公路限速 100 公里/小时。

• 小型客车：指车长小于 6 米，载客人数小于等于 9 人，持 C1 照；
• 微型客车：指发动机排量小于等于 1 升，车长小于等于 3.5 米的小轿车。

2. 灯光

2.1 前照灯

• 近光灯
• 远光灯
• 转向灯

2.2 道路地形判断

• 如果发现行驶时汽车灯光的照射距离由远变近，前方路况可能是：进入一侧有山体或屏障的弯道、到达坡道的低谷地段、驶近或驶入上坡道。
• 如果发现行驶时汽车灯光的照射距离由近变远，前方路况可能是：弯道变为直路、进入下坡道、缓下坡变为陡下坡或由下坡道路驶入平路。
• 如果发现行驶时汽车灯光离开了路面，前方路况可能是：急转弯、路面有大坑或到达坡顶。
• 如果发现行驶时汽车灯光由路中间移向路侧，前方路况可能是：一般弯道或连续弯道，当是连续弯道时灯光会随之从道路的一侧移到另一侧。

3. 标志

• 交叉路口预告标志：提示各方向终点信息。
• 环形路口预告标志：提示各方向出口信息。

车道增加
绿色为分流，蓝色为车道数增加。

G 开头
绿色为高速，红色为国道。

• 道路交通信息指示必听高速公路或城讪快速路交通信息广播的频率。
• 两条双黄虚线为潮汐车道。
• 虚线短时停车，实线临时停车。
• 路面：白色最低车速，黄色最高车速。
• 路缘：黄虚线允许临时停车，黄实线禁止停车。

4. 其它

• 路口：实线停，虚线让。
• 路口：虚线掉头，不用管信号灯。
• 驶入环岛不打灯，驶出环岛打右灯；驶入高速打左灯，驶出高速打右灯。
• 铁道路口：无人看守一停二看三通过。
• 左转弯车辆只有在直行车道绿灯亮起时才能进入左转弯待转车道。
• 下坡车让上坡车；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。
• 调整汽车座椅安全头枕高度到头枕中心与后脑中心平齐，即能支撑头部。
• 机动车轮胎的胎压标识表示的含义是正常情况下最大安全充气压力值。
• 如果后车跟车太近时，可以轻踩刹车，提醒后车注意，还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离，从而减少被别人追尾的几率。
• 左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道车辆让右侧车道车辆。
• 进入环岛时应在距环岛 50-100 米处减速慢行，适时控制车速，以逆时针方向进入环岛。
• 准备进入环形路口的车辆让已在路口内的机动车先行。
• 红色为灭火器，黑色为消防设备箱。
• 落石注意观察，尽快通过。
• 夜间会车，150 米之外交替使用远近光灯是为了看清前方情况，150 米之内交替使用远近光灯则是便于会车前两车之间互相提示。
• 刚下雨的路面容易发生侧滑。
• 泥泞道路行车踏加速踏板控制车速匀速一次性通过。
• 后车轮侧滑向侧滑方向打方向盘，前车轮侧滑向相反方向打方向盘。
• 有标看标，没标看路。
• 立交桥右转在过桥前右转，左转在过桥后右转。
• 点刹车：果断的连续踩踏、放松制动踏板。
• 轮胎抱死即发生打滑。
• 紧急逃生用侧窗。
• 搬运昏迷失去知觉的伤员要采取侧卧位。
• 救助全身燃烧伤员采取向身上喷冷水灭火。
• 成人心肺复苏时，胸外按压频率为 100-120 次/分。